Nur selten setzt DHL Express ihre Boeing 767-300F 2018 anstelle eines Airbus A300-600R zwischen Leipzig und dem EuroAirport ein.

Seit Anfang Februar 2019 setzt Turkish Airlines auf ihrem Frachtflug am Samstag­vormittag ab Barcelona via EuroAirport nach Istanbul ihre eigenen Airbus A330-200F ein.

Zum Spotten gibt es kein falsches Wetter, höchstens falsche Kleider? Die Embraer Legacy 650 D-AIRG der Air Hamburg zeigt sich im Schneegestöber erstmals am EuroAirport.

Vor einigen Tagen ist der Airbus ACJ320neo G-KELT zur Ausrüstung am EuroAirport eingetroffen. Eher unerwartet startet er nochmals zu einem Testflug.

Nach seiner Auslieferung an Acropolis Aviation führt der neue Airbus ACJ320neo G-KELT mehrere Testflüge durch. Im Februar 2019 beginnt die rund ein Jahr dauernde Ausstattung bei AMAC Aerospace.

Der Airbus ACJ320neo von Acropolis Aviation trägt noch die Displaybemalung von Airbus. Nach Beendigung der Ausbauarbeiten gegen Ende 2019 soll er eine eigenständige Bemalung erhalten.

Acropolis Aviation hat mit der G-KELT den weltweit ersten Airbus ACJ320neo übernommen, und dem EuroAirport kommt die Ehre zu, Standort für den ersten Ausbau einer solchen Maschine zu sein.

Trotz der immer grösser werdenden Flotte von Airbus A320 setzt Pegasus Airlines vermehrt wieder Boeing 737-800 nach dem EuroAirport ein, hier die TC-IZK der inaktiven Tochtergesellschaft Izmir Airlines.

Dreimal pro Woche verbindet Air Algérie den EuroAirport mit Constantine, mit Maschinen aus ihrer grossen Flotte von Boeing 737. Dienstags kommt meistens eine kleinere Boeing 737-600 zum Einsatz.

Die kurzfristige Stilllegung der Sukhoi Superjets durch Brussels Airlines macht nun fast täglich Landungen von Bombardier CRJ 900 der Iberia Regional - Air Nostrum am EuroAirport möglich.