Die Gulfstream IV-SP T7-ABH der Empire Aviation San Marino ist soeben auf der Piste 15 des EuroAirport gelandet.

Der Frachtkurs TK6135 mit dem Airbus A330-200F ist vor rund zwei Stunden aus London-Stansted eingetroffen und startet nun zum Weiterflug nach dem alten Flughafen von Istanbul, wo nach wie vor ein Grossteil der Fracht umgeschlagen wird.

Am Mittwoch vor Ostern setzt Turkish Airlines auf dem Nachmittagsflug nach Istanbul mit der TC-LYC eine ihrer am EuroAirport noch selten zu treffenden Boeing 737-9 («MAX 9») ein.

Für die Sommersaison 2023 hat sich SunExpress nochmals einige Boeing 737-800 beschafft, die aber meistens nicht die komplette Bemalung mit dem blauen Rumpfunterteil tragen.

Seit Beginn der Sommerflugplan­periode 2023 setzt DHL Express zwischen Leipzig und dem EuoAirport teilweise Boeing 767-300F anstelle ihrer Airbus A300-600F ein.

Auch im Frühjahr 2023 weilte «Saudia 001», die Boeing 747-400 HZ-HM1 der Regierung, zur Wartung bei einen Unterhaltsbetrieb am EuroAirport. Mit viel Gischt verabschiedet sie sich, mit einem Start ab der Piste 33.

Vueling fliegt während des Sommerflugplans 2023 täglich zwischen Barcelona und dem EuroAirport. Eingesetzt werden üblicherweise Airbus A320, hier die EC-MYB noch in den Farben von Level Europe.

ASL Airlines France fliegt auch im Frühjahr 2023 einmal wöchentlich nach Algier, meistens mit der Boeing 737-700 F-GZTP. In den Sommermonaten sollen die Flüge der Gesellschaft nach Algerien noch ausgebaut werden.

Seit dem 23. Dezember 2021 befindet sich der Airbus ACJ320neo 9H-BHD zur Ausrüstung als Business Jet am EuroAirport. Aktuell ist die Maschine durch Albinati Aviation Malta im maltesischen Register eingetragen.

Die im Gegensatz zu anderen Maschinen der Dubai Air Wing ziemlich «diskrete» Boeing 737-800 A6-FZZ weilt im Frühjahr 2023 zu Wartungszwecken am EuroAirport.