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Trotz guter Auslastung steigt die neuste Version der Hercules rasch. Gut sichtbar ist hier die spezielle Klappenkonstruktion am Bugradfahrwerk c/n: 5663 | |
Das Fahrwerk bereits vollständig eingezogen, steigt die A7-MAI / 212 zur ersten Etappe, nach Heraklion auf Kreta. c/n: 5663 | |
Anders als als die McDonnell Douglas C -17A Globemaster III tragen alle Hercules der Qatar Emiri Air Force eine einheitlich graue Bemalung. c/n: 5662 | |
Kurz nach der ersten Maschine trifft mit der A7-MAH / 211 eine zweite «Super Hercules» am EuroAirport ein, ebenfalls leer und nach einer Zwischenlandung in Heraklion auf Kreta. | |
Das Gerücht bestätigt sich! Die Qatar Emiri Air Force führt in dieser Woche weitere Frachtflüge ab dem EuroAirport durch, diesmal allerdings mit Lockheed | |
Die Qatar Emiri Air Force besitzt vier Lockheed C-130J Hercules für ihre offenbar weltweit erfolgenden Transport- und Versorgungsflüge. | |
Neben ihrem mititärischen Kennzeichen 212 trägt diese Maschine auch die zivile Immatrikulation A7-MAI, welche allerdings nur als «MAI» unterhalb des Cockpits erscheint. c/n: 5663 | |
Die Fokker 100 PH-LND von Denim Air fliegt im Auftrag der Adriatic Skyways fast täglich zwischen dem EuroAirport und Pristina oder Ohrid - aber nur noch für wenige Tage! | |
Fast jeden Freitag fliegt Hermes Aviation im Auftrag der Mistral Air ab Metz/Nancy Lorraine und dem EuroAirport nach Palermo.
Maurice Schlienger 22.8.2014 | |
Alle Jahre wieder trifft die Boeing BBJ2 der Regierung von Marokko zu den periodischen Unterhaltsarbeiten am EuroAirport ein, diesmal direkt aus Rabat kommend. |