In der Schweiz sind zahlreiche Pilatus P-3 in privatem Besitz flugtüchtig erhalten geblieben, so auch die frühere A-855, welche seit Jahren ein Bestandteil des Fliegermuseum Altenrhein ist.

Hochbetrieb bei easyJet. Zwei Maschinen von easyJet Switzerland machen sich an der Hauptpiste 15 zum Start bereit, während eine bereits mit Winglets ausgerüstete britische Maschine landet.

Noch grösser als bei dieser in Deutschland stationierten Cessna 210 Silver Eagle kann man wohl eine Registration auf einem Flugzeug nicht mehr anbringen.

Auf dem Abendflug der Pegasus Airlines aus Istanbul erscheint überraschend der einzige Airbus A319 von Atlasjet, noch in den Grundfarben der jordanischen Royal Falcon Air Services.

In dieser Bemalung wird der Airbus A319 TC-ATD der Atlasjet Airlines nie mehr zu sehen sein. Bereits wenige Tage später trägt er die Bemalung der neu Atlasglobal genannten Gesellschaft

Der Strauss ist der grösste Vogel der Erde, der nicht fliegen kann. Mit dem Air Berlin Vielflieger­programm «Topbonus» erfüllt sich ab sofort auch ein roter Vogel Strauss den Traum vom Fliegen.

Erstmals landet die Fokker 100 von Avanti Air am EuroAirport. Zusammen mit einer Boeing 737-700 der Germania ersetzt sie heute auf der Strecke von und nach Pristina einen Airbus A321-200.

Der Airbus A320-200 F-HBIX ist der erste dieses Typs bei Aigle Azur, der mit Sharklets ausgerüstet ist, hier zu sehen auf einem Flug von und nach Setif.

Die Landeklappen des zweiten Flügels werden in diesen Wochen beplankt, als Ersatz für die urspünglichen Stoffbespannungen, die für ein ausgestelltes Flugzeug gänzlich ungeeignet wären.

Auch die feineren Teile, wie diese Verriegelung, erhalten ihren originalen Glanz und ihre Funktion zurück.