Am Auffahrtstag (Himmelfahrt) 1995 führt EBA EuroBelgian Airlines einen weiteren Charterflug ab dem EuroAirport nach Skopje in Mazedonien durch. Eingesetzt wird die nur spärlich bemalte Boeing 737-300 OO-LTX.

Auf dem Weg von Exeter nach Bologna macht die Short 330 G-LEDN der britischen Streamline Aviation einen kurzen Tankstopp am EuroAirport.

Für Trans Alsace ist die Boeing 737-400 OO-LTR der EBA EuroBelgian Airlines von und nach Palma de Mallorca im Einsatz.

Seit einigen Tagen hat Trans Alsace wegen Flugzeugmangels die Boeing 737-200 OO-SDA der Sobelair angemietet und setzt sie hauptsächlich auf ihren Flügen nach den Kanarischen Inseln ein.

Die Boeing 737-400 OO-VDO der neuen belgischen Chartair ist aus Charleroi in Basel-Mulhouse eingetroffen und wird später nach Genf weiterfliegen.

Der Airbus A300B-4 V2-LDX der belgischen European Airlines fliegt heute im Auftrag der Air Europa ab Palma de Mallorca via den EuroAirport nach Brüssel.

Für einen weiteren Subchartereinsatz, diesmal bei Jet Alsace, ist die Boeing 737-300 OO-LTL der EBA EuroBelgian Airlines aus Sevilla am EuroAirport eingetroffen.

Für EBA EuroBelgian Airlines ist auf einem ad hoc-Flug von und nach Brüssel die Boeing 737-400 OO-ILJ der Air Belgium am EuroAirport zu Gast.

Als Flug SKS 005 setzt Sky Service die von Brit Air angemietete Embraer EMB-110 Bandeirante F-GBGA für FedEx Express von und nach Brüssel ein.

Auf einem Charterflug von und nach Rotterdam ist die Embraer EMB-120 Brasilia G-BRAZ der Air Exel UK in Basel-Mulhouse zu Gast. Die Maschine trägt interessanterweise Air EC-Titel.