Zwei Tage nach einen längeren Probeflug erfolgen heute mit der Gulfstream G700 N774GD weitere Test über der Region.

Von Teterboro, NJ nach Nizza führt der heutige Einsatz des Bombardier Global 6000 OE-LCS von Avcon Jet aus technischen Gründen noch über den EuroAirport.

Die Gulfstream G700 T7-AVNTG der Elit'Avia wird am EuroAirport technsch betreut. Sie ist aus Bozen kommend auf der Piste 15 gelandet.

Die Boeing 737-8 TC-SMZ ist eine von zwei Maschinen, die kurzfristig in die Flotte aufgenommen wurden und deshalb nur mit den Titeln und Logos der SunExpress versehen sind.

Der bereits 1973 gebaute Oldtimer des Typs Piper PA-34 Seneca D-GOBB ist an diesem Tag vermutlich von und nach dem Sonderlandeplatz Winzeln-Schramberg unterwegs.

Kurz von Jahresende trifft mit der Boeing 737-700 FAC1219 der Fuerza Aeroespacial Colombiana ein weiteres Highlight bei einem Unterhaltsbetrieb am EuroAirport ein.

Für einen längeren Wartungsaufenthalt trifft aus Lissabon die Boeing 737-700 FAC1219 der Fuerza Aeroespacial Colombiana am EuroAirport ein.

CAT Aviation führt mit ihrem Dassault Falcon 6X HB-JTO vermutlich einen kurzen Testflug von und nach Zürich durch.

Nur wenige Minuten nach der Landung rollt der Dassault Falcon 6C HB-JTO von CAT Aviation bereits wieder zur Piste 15 für den Rückflug nach Zürich.

Seit dem 13. Juli 2023 befindet sich dieser Airbus ACJ319 am EuroAirport, und seit dem 21. Mai 2024 trägt er die Registration OE-LJC. Heute ist er erstmals wieder in Bewegung zu sehen.