Der Airbus A320 EC-LUO von Vueling Airlines trägt seit einiger Zeit eine Werbebemalung des Athletic Club de Bilbao. Trotzdem ist er heute zwischen Barcelona und dem EuroAirport im Einsatz.

Im Auftrag von Air France und im Code Share mit KLM Royal Dutch Airlines ist die irische CityJet zweimal täglich mit Avro RJ85 zwischen Amsterdam und dem EuroAirport unterwegs.

Obwohl auf der Isle of Man registriert, gehört der Bombardier Global XRS M-MMAS der russischen Lukoil-Avia. Die Maschine trifft zu einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Auch im Sommer 2010 ist Air France und KLM Royal Dutch Airlines zweimal täglich zwischen Amsterdam und dem EuroAirport mit Avro RJ85 der irischen CityJet unterwegs.

Mit ausgefahrenen Luftbremsen hat der Avro RJ85 EI-RJV von CityJet auf der Piste 15 aufgesetzt, auf einem Flug von Air France und KLM Royal Dutch Airlines aus Amsterdam.

Lufthansa setzt auf ihren mehrmals täglichen Zubringerkursen von und nach Frankfurt im Herbst 2006 vermehrt Avro RJ85 der Lufthansa CityLine ein.

Seit Ende November 2005 ist dieser früher bei Azzrura Air eingesetzte Avro RJ70 für die Ausrüstung als Business Jet für den Abu Dhabi Amiri Flight am EuroAirport.

Die Fairchild Swearingen Metro III EC-JCU der spanischen Aeronova ist auf einem Sport-Charterflug aus Clermont-Ferrand eingetroffen.

CityJet setzt die BAe 146-300 EI-DEX zurzeit für Air France in deren Farben ein, auch zwischen Paris-Charles de Gaulle und dem EuroAirport.

Zwischen Frankfurt und dem EuroAirport setzt Lufthansa im Herbst 2003 vermehrt ihre Avro RJ85 ein. Mit ausgefahrenen Luftbremsen wird die D-AVRG gleich auf der Piste 16 aufsetzen.