Neben Airbus A320 und A320neo setzt Pegasus auf ihren Flügen nach dem EuroAirport während des Winterhalbjahres 2017/18 weiterhin die bewährten Boeing 737-800 ein.

Erst im Jahr 2008 wurde dieser seit 1998 als Charterflugzeug eingesetzte Airbus A320 zu einem Business Jet umgebaut und nach Saudi-Arabien verkauft.

Dank den Wartungsbetrieben am EuroAirport kommen die Flugzeuge der Alpha Star Aviation regelmässig hierher. Dem Airbus ACJ320 HZ-A3 sind die mehr als zwanzig Betriebsjahre nicht anzusehen.

Mit der OE-IVM fliegt der bisher als G-EZPY registrierte Airbus A320 nun für easyJet Europe auf dem umfangreichen, europaweiten Streckennetz der easyJet.

Der Airbus A320 HA-LPO der Wizz Air trägt noch die frühere Bemalung mit der grossen Aufschrift am hinteren Teil des Rumpfes. Er wird wohl auch demnächst das neue «Outfit» erhalten.

Im flachen Abendlicht landet die 737-800 TC-AAU auf der Hauptpiste des EuroAirport. Die Boeing 737-Flotte der Pegasus Airlines vermindert sich mit den A320neo-Ablieferungen, doch wird die Ablösung noch einige Zeit andauern.

Immer mehr Flugezeuge von easyJet sind nun in Österreich eingetragen. Ende 2018 soll es rund die Hälfte aller eingesetzten Airbusse sein. Der Airbus A320 OE-IVA wurde im Juli 2017 als erster umregistriert.

Auf einem ihrer seltenen Besuche bringt Air Malta heute ihren Airbus A320 9H-AEP auf einem ad hoc-Charterflug nach dem EuroAirport.

Erstmals seit einigen Jahren ist am EuroAirport eine Maschine der Aeroflot zu sehen. Der Airbus A320 VP-BWF bringt die Mannschaft des PFK CSKA Moskau zum Champions League-Spiel gegen den FC Basel 1893.

Neben verschiedenen «Gulf Carriers» und Air Cargo Global ist im Jahr 2017 auch Saudia Cargo mit Zigarettenflügen ab dem EuroAirport nach Bahrain aktiv.