Für einen Transatlantikflug nach Newark wird der Boeing BBJ 9H-ELF der AirX aus Biggin Hill auf den EuroAirport überflogen. Einige Tage später wird der Rückflug erfolgen, mit Positionierung nach München.

Die Embraer Legacy 500 9H-XFX von Flex Jet Operations Malta kommt aus Florenz und wird einen Tag später nach Mailand-Linate abfliegen.

Im Sommer 2023 fliegen die nun in Malta immatrikulierten Airbus A320 von Eurowings Europe fünfmal wöchentlich zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport.

Für einen weiteren Einsatz nach Tanger wird der ATR 42F HA-KAN der Fleet Air International von Sofia nach dem EuroAirport überflogen.

Bei schönstem Wetter setzt der elegant bemalte Pilatus PC-12 OO-PCC des European Aircraft Private Club (EAPC) zur Landung an. Er trifft aus Valence am EuroAirport ein.

Nach einer längeren Pause ist die Antonov An-12 UR-CBG von Cavok Air innert weniger Tage zweimal am EuroAirport zu sehen.

Auf dem Tarmac des EuroAirport wartet die Antonov An-12 UR-CBG von Cavok Air auf ihren nächsten Einsatz, der sie nach Warschau führen wird.

Nach einem Nightstop am EuroAirport startet die Antonov An-12 UR-CBG der Cavok Air für ihren nächsten Einsatz in Richtung der polnischen Hauptstadt Warschau.

Zweimal Take Off am EuroAirport, mit dem Airbus A320 HB-JXJ der easyJet Switzerland und der im Hintergrund gemächlich an Höhe gewinnenden Antonov An-12 UR-CBG der ukrainischen Cavok Air.

Ryanair baut mit Lauda Europe die Flüge zwischen Zagreb und dem EuroAirport weiter aus. Bis zum Sommerflugplan 2024 sollen bis zu sechs Rotationen pro Woche angeboten werden.