Zweimal pro Tag fliegt Air France im Herbst 2023 mit Embraer 170 oder 190 nach Paris. Beide Flüge verbinden den EuroAirport mit dem Air France-Hub in Paris-Charles de Gaulle.

Nach einem Nightstop am EuroAirport rollt die Boeing 737-800F G-NPTA zum Start für einen Fracht-Charterflug nach Kairo und Doha.

Sehr pünktlich rollt der von Avion Express für SunExpress betriebene Airbus A320 LY-MLN von seinem Standplatz am EuroAirport zum Start für den Rückflug nach Antalya.

Schwarz scheint die neue Trendfarbe bei Business Jets zu sein. Der elegante Bombardier Global XRS OE-LCD gehört seit einiger Zeit zur grossen Flotte der österreichischen Firma International Jet Managment.

Auf einem Flug von und nach Sønderborg ist der sehr dunkle, aber trotzdem elegante ATR 72 OY-CLZ von Alsie Express am EuroAirport zu sehen.

Am 24. September 2023 ist der Bombardier Global 5000 VT-SHG der indischen RPSG Resources aus Ankara eingetroffen. Am 2. Oktober wird er nach Kolkata (Kalkutta) zurückfliegen.

Grau in Blau! Der zweite kuwaitische Airbus A330-200 für die kanadische Luftwaffe trifft nach der Neubemalung - diesmal in Luftwaffen-Grau - am EuroAirport ein, noch immer mit der kuwaitischen Registration 9K-APD.

Erstmals ist mit der G-NPTA eine Boeing 737-800F der West Atlantic UK am EuroAirport gelandet. Sie wurde aus Belfast überflogen, für einen Fracht-Charterflug via Kairo nach Doha.

Auf der zweimal täglich angebotenen Verbindung zwischen London-Gatwick und dem EuroAirport setzt easyJet Airline mit der G-UZMC wieder einmal einen ihrer Airbus A321neo ein.

Der ATR 72-200F YL-RAK von RAF Avia trifft aus Stockholm ein und wird noch am selben Abend zu einem humanitären Einsatz nach Casablanca starten, ins durch ein starkes Erdbeden betroffene Marokko.