Die Boeing 737-400 EC-GUG trägt nun die neue Bemalung der Futura International Airways. An diesem Samstag verbindet sie den EuroAirport mit ihrer Basis in Palma de Mallorca.

Im April 2000 fliegt Air Europa im Auftrag verschiedener Reisebüros jeden Sonntag mit Boeing 737-400 nach Palma de Mallorca.

Istanbul Airlines bietet jeweils montags ab dem EuroAirport mit Boeing 737-400 eine Verbindung nach Antalya an.

Obwohl die BAe 146-200 G-DEBE der Debonair die Grundfarben der Lufthansa CityLine trägt, ist sie heute auf einem Flug der Air France von und nach Paris-Charles de Gaulle im Einsatz.

Hapag Lloyd setzt die am EuroAirport stationierte Boeing 737-400 D-AHLT auch im Februar 1999 wöchentlich nach Teneriffa ein.

In den Wintermonaten 1998/99 fliegt Futura International Airways mit ihren Boeing 737-400 ab dem EuroAirport neu Lanzarote und Fuereventura an.

Auf dem ersten Flug der neuen Charterkette von und nach Palma de Mallorca setzt die spanische Futura International Airways die Boeing 737-400 LX-LGG ein, welche von Luxair angemietet ist.

Mehrmals pro Woche verbindet Turkish Airlines auch während des Winterflugplans 1998/99 Istanbul mit dem EuroAirport und setzt dafür meistens ihre Boeing 737-400 ein.

In der Wintersaison 1998/99 fliegt Royal Air Maroc mit ihren Boeing 737-400 im Auftrag von Voyages Starter auch ab dem EuroAirport nach Marrakech.

Auf den Linienflügen zwischen Istanbul und dem EuroAirport setzt Turkish Airlines im Winterhalbjahr 1998/99 meistens ihre Boeing 737-400 ein.