Seit ziemlich genau drei Jahren ist der Airbus A321 HA-LXL bei Wizz Air im Einsatz und dabei oft auch am EuroAirport zu sehen.

Mitte Januar 2020 sind die Airbus A320 der Wizz Air mehrmals täglich am EuroAirport zu sehen. Sie fliegen ab hier rund ein Dutzend Destinationen in Zentraleuropa an.

Eigentlich sollten die Airbus A319 von easyJet durch neuere A320 oder A320neo ersetzt werden. Ob sich dies mit der Corona-Pandemie ändert, wird sich weisen.

Auf ihrem Weg von Clermont Ferrand nach dem bayrischen Oberpfaffenhofen macht die Cessna CitationJet CJ2+ HB-VPE der Nomad Aviation einen kurzen Stopp am EuroAirport.

Um Wartungsaufenthalte ihrer drei Airbus A319 zu überbrücken, setzt Chair anfangs 2020 auf ihren Flügen zwischen der Schweiz und dem Kosovo oft Boeing 737-800 der polnischen Muttergesellschaft Enter Air ein.

Die Boeing 737-800 SP-ESD von Enter Air fliegt für Chair. Während Wartungs­arbeiten an den drei Maschinen der Chair übernimmt deren Muttergesellschaft Enter Air übers Wochenende einige Kurse zwischen dem EuroAirport und Pristina.

SunExpress feiert 2020 ihr 30-jähriges Bestehen und bringt nun auf ihren Flugzeugen entsprechende Sticker an.

Einen grossen Teil der Flüge nach Frankfurt und München führt Lufthansa auch in Februar 2020 mit den Bombardier CRJ 900 der Lufthansa Cityline durch.

Von seinem Einsatz bei Air Hongkong trägt der Airbus A300-600F D-AZMK noch die Farben eines DHL-Partners. EAT Leipzig wird der Maschine wohl bei Gelegenheit die gelbe Bemalung der DHL Express geben.

Die Embraer 190 der HOP! werden ab dem EuroAirport vorwiegend auf den Flügen nach Paris-Charles de Gaulle eingesetzt und dienen der Air France als Zubringer für ihre Langstreckenflüge.