Smart Aviation, an der EgyptAir eine Minderheits­beteiligung hält, operiert mit ihren Cessna 680 Citation Sovereign nicht nur ab Kairo, sondern auch ab Beirut im Libanon.

Die Regierung von Serbien lässt den Learjet 31A YU-BRZ bereits seit vielen Jahren duch die Avio Service betreiben. Heute ist er am EuroAirport auf einem Probeflug zu beobachten.

Der Airbus ACJ319 TU-VAS der Regierung der Elfenbeinküste ist nach Abschluss der Wartungsarbeiten bereit für einen Checkflug.

Nachtbilder von Flughäfen vermitteln oft aussergewöhnliche Stimmungen. Speziell ist dieser Blick auf das Y-Terminal am EuroAirport, über dem die EuroAirport Skyview Lounge fast wie ein UFO schwebt.

Der Boeing BBJ, bisher registriert als N839BA, führt nach Fertigstellung der Innenausstattung mit der neuen Registration VP-BAJ erste Testflüge durch.

Nach einem weiteren Wartungs­aufenthalt am EuroAirport fliegt die Gulfstream G450 M-AAMM der Al-Sahab G450 Ltd nach Mailand-Linate weiter.

Seit mehreren Wochen ist der Airbus ACJ319 TU-VAS der République Côte d'Ivoire zur Wartung am EuroAirport. Heute steht er erstmals seit seiner Ankunft wieder im Freien.

Seit dem 29. Dezember 2012 steht die Boeing 747-8i N458BJ nutzlos auf dem Gelände der Jet Aviation am EuroAirport. Sie soll nun zum Verkauf ausgeschrieben sein.

Eine Regierungsmaschine auf dem Tarmac des Cargo Terminal ist eher selten, doch musste die Maschine wegen Platzmangels für einige Tage von der Zone 6bis entfernt werden.

Auch dieser Langzeitgast, die Boeing 747-8i N458BJ, musste kurzzeitig seinen Standplatz in der Zone 6bis frei geben und steht während in dieser Nacht vor dem CargoTerminal.