In einer mehrheitlich weissen Bemalung ist die Boeing 737-300QC OO-ILK von DHL Worldwide auf einem Flug von und nach Brüssel erstmals am EuroAirport zu sehen.

Der tschechischen Premierminister Václav Klaus erhält in Basel den «Prognos-Preis 1995». Aus Prag reisten deshalb zahlreiche Gäste mit der BAe Jetstream 31 OK-SEK der Air Ostrava an.

Zweimal ist heute Jaro International mit einer BAC 111-500 im Auftrag der Palair Macedonian von und nach Ohrid im Einsatz, anstelle einer Tupolev Tu-154B der Palair.

Bei Jet Aviation befindet sich der Dassault Falcon 50 YR-FNA von Aero Special Service zur Wartung. Er trägt sogar Rumpftitel, was bei Business Jets eher selten der Fall ist.

Mehrmals macht im Spätsommer 1995 die für LTU fliegende BAe 146-200 G-MIMA der Manx Airlnes auf Flügen ab Stuttgart nach Djerba und Faro am EuroAirport einen Tankstopp.

Der Dassault Falcon 20F YR-DSA der rumänischen Aero Special Service befindet sich für einige Tage zu Wartungsarbeiten bei Jet Aviation am EuroAirport.

Auch im Sommer 1997 führt Air Liberté Tunisie mit ihren McDonnell Douglas MD-80 eine wöchentliche Charterkette nach Monastir durch. Air Liberté Tunisie und ihre Nachfolgerin Nouvelair Tunisie setzen die gemietete EI-CGI von April 1994 bis November 1999 ein.

World Oil and Gaz Corporation hat ihre bereits mit Schalldämpfern (Hush Kits) nachgerüstete BAC 111-475 G-BLDH an Indonesia Air Transport verkauft und lässt sie vor der Übergabe bei Jet Aviation am EuroAirport überholen.

Die McDonnell Douglas MD-80 D-ALLK der Aero Lloyd trifft aus Frankfurt am Main am EuroAirport ein. Im Auftrag von Jet Alsace wird sie eine Rotation nach Heraklion durchführen.

Aus Groningen-Eelde kommend ist mit der Cessna 500 Citation der Rijksluchtvaartschool ein eher seltenes Flugzeug der KLM Royal Dutch Airlines am EuroAirport gelandet.