Ab sofort fliegt AeroCancún mit ihrem Airbus A310-300 VR-BMU jeden Samstag ab dem Köln/Bonn Airport via EuroAirport nach dem mexikanischen Badeort Cancún.

Der LET L-410 Turbolet OK-DKD der tschechischen Luftfahrt-Forschungs- und Prüfanstalt ist am Vortag aus Rimini am Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen.

Aero Jet führt mit ihrer Sud Aviation Caravelle 10B HB-ICJ den ersten Flug einer Charterkette ab Zürich via Basel-Mulhouse nach Santiago de Compostela durch.

Vor der Auslieferung an Air Ivoire werden bei Jet Aviation Basel an der werksneuen Fokker 100 PH-RRG noch einige kundenspezifische Modifikationen ausgeführt.

Die Ersatzmaschine für die mit einem Hydraulikschaden am Bugfahrwerk «gestrandete» CCCP-82025 ist gelandet. Die rund 100 Tonnen Zigaretten werden umgeladen.

Für einen Frachtcharterflug nach Teheran ist die Boeing 707-320C 5B-DAY der sudanesischen Nile Safaris Aviation leer aus Larnaca nach dem EuroAirport überflogen worden.

Der Kleber mit dem «Jumbolino» der Crossair ist weiterhin Kult und ein gesuchtes Sammelobjekt.

Wegen Platzmangels in Strasbourg wird die Boeing 707-320B 9Q-CBL der Scibe Airlift für einige Stunden am EuroAirport geparkt. Die Maschine wird zurzeit für die Regierung von Ruanda eingesetzt.

Auch im Frühjahr 1988 setzt Voyages Starter bei den meisten Flügen ab Basel-Mulhouse auf die Dienste von Air Charter International. Die Boeing 737-200 F-GEXI wird durch EAS Europe Aero Service betrieben.

Noch ohne Rumpftitel ist die Fokker F28-2000 HB-AAS der Avisto Ltd. aus Woensdrecht in Basel-Mulhouse eingetroffen. Die für Sirte Oil Compnay vorgesehene Maschine wird wenig später nach Tripolis überflogen.