Die Viscount ZK-BRE der New Zealand National Airways ist zurückgekehrt nach Europa und verbleibt zur Wartung über mehrere Monate in Basel-Mulhouse.

Air France setzt die Dassault Falcon 20 F-BTMF der TAT Touraine Air Transport auf Strecken ab Strasbourg ein, auch nach London-Heathrow. Wegen Nebels wurde sie nach Basel-Mulhouse umgeleitet.

Die Canadair CL-44D-4 HB-IEN der Transvalair wird am Flughafen Basel-Mulhouse für einen weiteren Versorgungsflug nach dem nigerianischen Lagos bereitgestellt.

Der technische Dienst der Balair hat ganze Arbeit geleistet und diese «Caribou» für Air Gabon Cargo total überholt und neu bemalt.

Aeroflot musste wegen des schelchten Wetters in Zürich mit ihrem Flug aus Moskau-Sheremetyvo nach Basel-Mulhouse ausweichen. Im Einsatz ist die Tupolev Tu-154A CCCP-85118.

Die Boeing 720B 4X-ABB der El Al aus Tel Aviv muss wegen Nebel in Zürich einen ausserplanmässigen Stopp am Flughafen Basel-Mulhouse einlegen.

Wegen schlechter Sicht in Zürich musste diese Beech 99 der Air Alpes nach Basel-Mulhouse ausweichen. Sie verbindet im Auftrag der Air France als Flug AF1662 Lyon mit Zürich.

Kurz vor dem Einnachten macht sich der zuvor aus Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitete Hawker Siddeley HS.121 Trident 3B G-AWZH der British Airways wieder auf den Weg nach seiner Basis in London-Heathrow.

Dank einer Ausweichlandung aus Zürich ist mit der HB-IDX eine der vier von SAS Scandinavian Airines System eingemieteten Douglas DC-9-41 der Swissair in Basel-Mulhouse zu sehen.

Die Air Management Corp. führt mit ihrer Douglas DC-7C N8216H einen Frachtflug nach Damaskus durch. Es wird zugleich der letzte Flug einer DC-7C ab dem Flughafen Basel-Mulhouse sein.