Auf dem Iberia-Frachtkurs von und nach Madrid ist mit der EC-NFN erstmals die dritte Boeing 757-200F der Cygnus Air am EuroAirport zu sehen. Sie trägt die Titel von Cygnus Air, jedoch die Bemalung von Swiftair, zur der Cygnus nun gehört.

British Airways setzt nach dem EuroAirport nach Bedarf auch Airbus A321 ein. Die G-MEDF flog früher bei BMed und bmi British Midland.

Der Dassault Falcon 2000EX I-PBRB der Sirio hat in den vergangenen Wochen eine neue Bemalung erhalten und sieht fast wie neu aus.

Anstelle einer Boeing 737-400 der GetJet Airlines setzt Aigle Azur auf ihrem Flug von und nach Constantine die Boeing 737-500 LY-JMS der ebenfalls litauischen KlasJet ein.

Alle drei Werbeflugzeuge der GGM Gastro International sind offenbar in Bodrum stationiert. Sie werden im Sommer 2019 fast jede Woche nach dem EuroAIrport eingesetzt.

TAP Air Portugal setzt auf dem Morgenkurs aus Lissabon mit der CS-TVC einen weiteren Airbus A320neo ein.

Jeweils am Donnerstag setzt TAP Air Portugal auf dem Morgenflug ab Lissabon nach dem EuroAirport flugplanmässig einen Embraer 195 der TAP Express ein.

Mit der Boeing 737-800 HS-HMK / 99-904 ist der flugbegeisterte König von Thailand, seine Majestät Maha Vajiralongkor, ab seiner Basis München wieder einmal zum EuroAirport unterwegs.

Wie immer ohne Vorankündigung ist die Boeing 737-800HS-HMK / 99-904 der Thai Royal Flight zu einen Touch-and-Go auf Piste 15 am EuroAirport eingeschwebt.

Automobilverkäufer aus ganz Europe reisen via EuroAirport an, um die neuen SŠkoda-Modelle zu testen. Mehrere Charterflüge landeten am EuroAirport, so aus Prag dieser Fokker 100 der Avanti Air.