Als vorerst einziger Airbus A320 in der Flotte der Nouvelair Tunisie ist die TS-INF mit Winglets ausgerüstet. Die Maschine wird heute zwischen Djerba und dem EuroAirport eingesetzt.

Für einen Wartungsaufenthalt trifft der private Dassault Falcon 2000 M-CKSB aus London-Luton ein. Erst am 8. August 2023 wird er den EuroAirport in Richtung Stornoway wieder verlassen.

Nach Abschluss der fünftägigen Wartungsarbeiten auf dem EuroAirport rollt die Boeing 747-400 HZ-HM1 der saudi-arabischen Regierung zum Start für den Rückflug nach Riad.

Nach dem Wartungs­aufenthalt am EuroAirport startet die Boeing 747-400 HZ-HM1 der Saudi Arabian VIP Flight wieder in Richtung ihrer Basis in Riad.

Die Beech 200 King Air 9H-JCA der Luxwing ist aus Elba am EuroAirport eingetroffen und fliegt weiter nach Florenz.

Wizz Air setzt auf den mehrmals wöchentlich durchgeführten Flügen zwischen Bukarest und dem EuroAirport meistens Flugzeuge der Wizz Air Malta ein, so wie hier den Airbus A321neo 9H-WAT.

Vermutlich mit Besuchern der ART Basel ist aus Oslo der Bombardier Challenger 350 LN-MDT am EuroAirport eingetroffen und startet nun zur Rückflug.

Luxwing France ist mit ihrem Embraer Phenom 100 F-HLRZ am EuroAirport zu Gast, auf einem ad hoc-Einsatz von und nach La Roche-sur-Yon.

Der Bombardier Global 6000 N115JS der Princess Gate LLC trifft aus Kopenhagen zu einem zweitägigen Aufenthalt am EuroAirport ein. Der Weiterflug wird nach Farnborough erfolgen.

Während der ART Basel setzt Air Service Liège ihre Embraer Legacy 450 OO-NEY von und nach Brüssel und Paris-Charles de Gaulle ein. Dazwischen wird sie in Colmar geparkt.