An der früheren SX-IFA, der McDonnell Douglas MD-83 von Amjet Executive, finden einmal mehr Übungen der Flughafenfeuerwehr des EuroAirports statt.

Aus Dammam kommend, wird die einzige Boeing 767-200 der ARAMCO in wenigen Augenblicken zu einem längeren Wartungs­dienst am EuroAirport eintreffen.

Nach einem Südanflug wird der Airbus A320 OE-INF von easyJet Europe in wenigen Sekunden auf der Piste 33 des EuroAirport aufsetzen. Er verbindet unseren Flughafen heute mit Neapel.

Vor einem eindrücklichen Regenbogen startet der Airbus A320 OE-INF der easyJet Europe zum Rückflug nach Neapel.

Auch die gediegenen Abdeckungen der elektrischen Steckdosen sind in der Kabine der früheren SX-IFA erhalten geblieben.

Wer sass wohl zuletzt auf diesem Sessel? Die letzte Ankunft der McDonnell Douglas MD-83 SX-IFA am EuroAirport datiert auf dem 25. November 2015, aus Brazzaville. Danach blieb die Maschine abgestellt.

Noch immer verfügt die zuvor als SX-IFA registrierte McDonnell Douglas MD-83 über einen Teil ihrer Executive-Ausstattung, was für die geplanten Rettungsübungen am EuroAirport allerdings nicht ideal ist.

Noch in den Farben der früheren Thomas Cook Airlines ist der Airbus A321 9H-AMG von Avion Express Malta in diesen Tagen für Corendon Air zweimal zwischen dem EuroAirport und Antalya im Einsatz.

Die Boeing 747-8i N458BJ führt an diesem grauen Wintertag einen ihrer wenigen Checkflüge ab dem EuroAirport durch, nach Châlons Vatry und wieder zurück.

Noch immer mit sichtbaren Spuren der Enteisungsflüssigkeit landet die Boeing 747-8i N458BJ nach ihrem kurzen Testflug nach Châlons Vatry wieder am EuroAirport.