Sie werden rasch seltener, die Airbus A320 von easyJet in der früheren Bemalung und ohne Sharklets, wie hier die im Juni 2012 abgelieferte G-EZUZ,

Auf ihren Geschäftsreiseflügen ist die elegante Cessna 560 Citation HB-VOU nicht nur in Zürich und Bern oftmals zu sehen, sondern auch am EuroAirport.

Noch in ihrer ursprünglichen Bemalung landet der Bombardier Global 5000 M-IUNI, kurz vor ihrer Neubemalung am EuroAirport.

Im Winter 2016/17 fliegt SunExpress je einmal wöchentlich mit Boeing 737-800 nach Antalya und Izmir. Ab März 2017 wird das Flugprogramm voraussichtlich wieder auf das Niveau von 2015 erhöht.

Wolfgang Neumann verschraubt das Sichtglas am Hydrauliktank der Vickers Viking, nach der vollständigen und originalgetreuen Renovation.

Der Hydrauliktank hat eine originalgetreu nachgebaute Aufhängung erhalten und ist wieder an seinem Platz, oberhalb des Beobachter-Sitzes.

Der Hydrauliktank präsentiert sich nun mindestens so schön wie im Original. Er hat wieder die originale Farbe, und die Herstellerangabe mit Typenschild konnte erhalten werden.

Nun ist eins der Zugangs-Tore zur Kontrolle des Fahrwerks in Revision. Es wird danach wieder an seinen angestammten Ort, an einer der Motorengondeln zurückkehren.

Die renovierte Vickers Viking, für das Team das Gold am Ende des Regenbogens! Nun sucht die wertvolle Maschine einen guten Platz am EuroAirport, wo sie gebührend Beachtung finden wird.

Prächtig erhebt sich ein Regenbogen über den beiden Baustellen, über diejenige der Vickers Viking und jener der Leitungsarbeiten, die der Flughafen durchführen lässt.