FedEx Express setzt auf den zwei täglichen Flügen ab dem EuroAirport nach Paris-Charles de Gaulle vorerst noch Boeing 757-200 ein. Mit dem Sommerflugplan 2025 werden die Boeing 757-200 von FedEx aus Europa abgezogen.

Aus Bremen trifft die Gulfstream G500 OE-LVA der österreichischen MJet am EuroAirport ein. Zwei Tage später wird sie nach Athen starten.

Die Boeing 747-8i P4-HBJ von Global Jet Aruba ist für einmal im Kurzstrecken-Einsatz, mit einem sportlichem Start am EuroAirport in Richtung Nizza.

Der Embraer 195-E2 PH-NXJ von KLM cityhopper trifft auf einem Linienflug aus Amsterdam ein. Dieser Flugzeugtyp von KLM cityhopper ist am EuroAirport noch selten zu sehen, obwohl seit Anfang 2021 bereits 18 Einheiten übenommen wurden.

Selten sind die ATR 72F der SprintAir während des Tages am EuroAirport bei Landungen zu sehen. Die beiden für UPS United Parcel Service eingesetzten Maschinen parken üblicherweise tagsüber und starten erst spät abends.

Mit einem Mix von verschiedenen Versionen der Airbus A320- und Boeing 737-Familien ist AJet mehrmals pro Woche am EuroAirport vertreten, mit Flügen aus Ankara und Istanbul-Sabhia Gökçen.

Der elegante Bombardier Learjet 45 CS-TFR der Omni Aviation trifft aus Ibiza am EuroAirport ein. Er wird später nach seiner Basis in Cascais, Portugal weiterfliegen.

Die hohen Temperaturen machen auch dem ATR 72 G-ISLM der Blue Islands zu schaffen. Er muss auf dem Flug von Zürich nach Jersey am EuroAirport einen kurzen Tankstopp einlegen muss.

Zum ersten Mal landet ein ATR 72 der britischen Blue Islands am EuroAirport. Wegen sehr hoher Temperaturen muss die Maschinen auf dem wöchentlichen Linienflug zwischen Zürich und Jersey am EuroAirport einen Tankstopp einlegen.

Der Airbus A321 YL-LCV trifft auf dem AJet-Flug VF105 aus Istanbul-Sabiha Gökçen ein. Er ist langfristig von SmartLynx gemietet.