In der Sommersaison 2011 fliegt erstmals die portugiesische SATA Internacional den seit Jahren durchgeführten, wöchentlichen Flug nach Funchal auf Madeira.

Der Anflug auf die Piste 15 dient wohl der Ausbildung, denn diese «Ur-Puma» wird von der Pilotenschule des Heeres, EAALAT (l'Ecole d'Application l'ALAT) eingesetzt.

Aigle Azur baut weiter aus und wird ab dem 16. Juni 2011 auch einmal wöchentlich zwischen Bejaja und dem EuroAirport operieren.

British Airways setzt auch heute auf grosses Fluggerät und bringt dem EuroAirport damit einen weiteren Besuch einer Airbus A321-200.

Die früher in Saudi-Arabien als HZ-TAA eingesetzte Boeing BBJ hat nun eine Immatrikulation der Bermudas erhalten, wohl auch aus politischen Gründen.

Wie fast jedes Jahr trifft die Falcon 20E der DLR Flugbetriebe zur Wartung am EuroAirport ein.

Die Falcon 20 des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt ist mit einigen speziellen Messgeräten und Sensoren zur Messung der Luftverschmutzung ausgerüstet.

Von Swiss International Air Lines hat bmi auch die Flüge nach Manchester übernommen, die im Codeshare nun statt viermal wöchentlich sogar täglich angeboten werden.

Auf den Lufhansa-Flügen zwischen dem EuroAirport und Frankfurt kommen immer häufiger die Embraer 190 der Lufthansa CityLine zum Einsatz.

Fast nur noch an Samstagen sieht man am EuroAirport die kleinen Bombardier CRJ 100, die Brit Air im Auftrag der Air France nach Paris-Orly einsetzt.