ULS Airlines Cargo setzt drei Airbus A310-300F ein, die zurzeit oft auf dem Donnerstagsflug von Turkish Cargo von Algier via EuroAirport nach Istanbul-Atatürk eingesetzt werden.

Für einen Tankstopp landete die polnische Piper PA 32 Turbo Saratoga SP-NGK auf dem Weg nach dem südfranzösischen Perpignan am EuroAirport.

Nach rund 15 Jahren Einsatz startet die von Global Jet Luxembourg als P4-MES betriebene Boeing 767-300 des russischen Oligarchen Roman Abramovich nach Maastricht zur Neubemalung.

Die Boeing 737-800 TC-JZT gehört erst seit wenigen Monaten zur Flotte von AnadoluJet. Auf einem saisonalen Flug trifft sie aus Ankara am EuroAirport ein.

Die slowenische Elit'Avia mit Sitz in Ljubljana und einer Zweig­nieder­lassung in Malta betreibt eine grössere Flotte von mittleren und grossen Business Jets.

Neu trägt dere Airbus ACJ321 UP-A2101 nicht mehr die Aufschriften «Kazakhstan» (rechts in kyrillischen Buchstaben «Казахстан»), sondern nach der offiziellen Umbenennung des Staates beidseits die Schrift «QAZAQSTAN».

Am Vortag ist die Gulfstream IV-SP T7-GCC von Albinati Aeronautics kurz vor Mitternacht am EuroAirport eingetroffen, vermutlich aus technischen Gründen.

Der Airbus A320neo TC-NCE von Pegasus Airlines ist bereit für den Rückflug zum Sabiha Gökçen International Airport bei Istanbul.

Manchmal wird es sogar am EuroAirport eng auf dem Hof! Der Tarmac vor den Hangars der AMAC Aerospace ist sehr gut belegt, allerdings auch mit Langzeit-Aufenthaltern.

Es ist so eng, dass die Grosse ihre Kleinen unter die Fittiche nehmen muss! Die Sammlung der am EuroAirport abgestellten Business Jets hat sich in den letzten Monaten weiter vergrössert.