Nur noch für wenige Tage ist dieser Airbus A300-600F als TC-MCH bei MNG Airlines im Einsatz. Danach wird er als S5-ABO an die slowenische Tochtergesellschaft Solinair übertragen.

Erstmals besucht die BAe 146-200 D-AWUE den EuroAirport im neuen Erscheinungsbild der WDL Aviation, jetzt ohne das an an die alte Austrian Airlines-Bemalung erinnernde Pfeil-Logo.

Interessanterweise setzt HOP! im Auftrag der Air France in Spätsommer 2018 wieder oft BAe 146-200 der deutschen WDL Aviation ein, auch nach dem EuroAirport.

Auch ein Verbandskasten der Vickers Viking ist noch vorhanden - und wird hoffentlich nie verwendet werden müssen!

Es ist nicht einfach, nur anhand von Fotos die originale Bemalung zu rekonstruieren. Dazu kommt, dass die beiden Balair-Vikings selbst leicht abweichende Bemalungen aufwiesen.

Schritt für Schritt nähert sich das Logo der Balair der gewünschten Grösse an. Es ist kein leichtes Unterfangen, wenn die Originale fehlen.

Nächstes Thema sind die «Rundungen». Wie doch genau bitte war der Verlauf der Farbflächen, welche die erste Balair-Bemalung präsentierte?

GetJet Airlines setzt die Boeing 737-300 LY-EWE im Auftrag der Zimex Aviation ad hoc ab Pristina nach dem EuroAirport ein, als Ersatz für eine ausgefallene Embraer 145 der Regourd Aviation.

Execujet Africa hat ihren Bombardier Challenger 850 ZS-ZOR zum ersten Mal zur Wartung nach dem EuroAirport überflogen.

Aus Keflavik auf Island ist der von Nomad Aviation betriebene Bombardier CRJ 100 der Bancroft Speciality Logistics am EuroAirport angekommen. Er wird nach Assuan in Ägypten weiterfliegen.