Nach Wartungsarbeiten am EuroAirport rollt die Gulfstream III HZ-HR2 von Saudi Oger für ihren Rückflug nach Saudi-Arabien in Richtung Piste 16

Die Business Jet-Tochtergesellschaft der Jet Aviation, Private Jet Services, betreibt diese in der Schweiz als HB-ITN eingetragene Gulfstream III.

Für einen Tagesausflug aus Luxemburg ankommend, ist mit der LX-LGH zum ersten Mal eine Boeing 737-200 der Luxair in Basel-Mulhouse gelandet.

Die Boeing 747-100F N820FT der Flying Tiger Line ist aus Frankfurt am Main in Basel-Mulhouse eingetroffen. Sie wird einen Frachtflug in die USA durchführen, mit einer technischen Zwischenlandung in Gander, Neufundland.

ITT Corperiation setzt nach verschiedenen Grumann Gulfstream I und Gulftsream II nun auch die im vergangenen Jahr fertiggestellte Gulfstream III N873E ein.

Im Auftrag der Lufthansa fliegt DLT werktäglich mit der von WDL Aviation angemieteten Fokker F27 D-BAKI zwischen Düsseldorf und Basel-Mulhouse. 

Für den ersten Flug der neuen Chartersaison von und nach Palma de Mallorca setzt die spanische Aviaco ihre Douglas DC-9-32 EC-CGS nach Basel-Mulhouse ein.

Im für diesen Flugzeugtyp üblichen Anstellwinkel setzt der Hawker Siddeley HS.121 «Trident two» G-AVFA auf der Piste 16 des Flughafens Basel-Mulhouse auf.

Mit der EP-ICC ist erstmals eine Boeing 747-200 der Iran Air in Basel-Mulhouse gelandet, für einen Frachtflug nach Teheran.

An diesem etwas trüben Morgen rollt die Douglas DC-9-32 HB-IFS der Swissair nach der Landung auf Piste 16 des Flughafens Basel-Mulhouse aus.