Mit ihrer gemischten Flotte an Airbus A320 und Boeing 737-800 ist SunExpress im Sommer 2019 täglich mehrmals am EuroAirport präsent, auf Flügen nach Antalya und Izmir.

Nach einem Wartungsaufenthalt kehrt der Gulfstream G450 D-AGVS von Windrose Air Jetcharter von einem Testflug zurück.

Die Flugzeuge der Windrose Air Jet Charter, hier die als D-AGVS registrierte Gulfstream G450, sind regelmässige Wartungsgäste am EuroAirport.

Während des Sommerflugplans 2019 setzt Iberia auf ihrem täglichen Flug zwischen Madrid und dem EuroAirport täglich Bombardier CRJ 1000 der Iberia Regional - Air Nostrum ein.

Bereits seit längerer Zeit dient die Piper PA-28 Turbo Arrow II HB-PQD der Flugschule Basel und ist weiterhin im alten Bereich des Flughafens, auf dem Gelände der GAGBA stationiert.

Anstelle der ausser Dienst gesetzten ATR 42 setzt HOP! auch ab dem EuroAirport wieder vermehrt ihre bewährten Embraer 145 nach Paris-Orly ein.

Auf dem Vormittagsflug von und nach London-Heathrow setzt der Airbus A321 G-MEDJ der British Airways zur Landung auf Piste 15 des EuroAirport an.

Nach einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport wird der Airbus ACJ340-200 HZ-SKY1 nun wieder nach Riad in Saudi-Arabien zurückkehren.

Der von MHS betriebene Bombardier Challenger 300 trägt unter dem Cockpitfenster die Beschriftung «Bombardier Mobile Response Team».

Bei eher düsterem Wetter begibt sich die ebenfalls nicht sehr farbenfrohe Boeing 737-400F OE-IAM der ASL Airlines Belgium auf ihren Heimflug nach Liège.